Vrachtvervoerder versus makelaar
Freight Forwarder en Broker hebben verschillende taken bij het vervoeren van de goederen van de ene plaats naar de andere. Een expediteur helpt bij de zorgvuldige opslag van de lading van de klanten in zijn magazijn. Een makelaar daarentegen is geen vervoerder. In feite regelt een makelaar het transport met een vervoerder.
Een makelaar werkt namens de afzender of namens de vervoerder. Een van de belangrijkste verschillen tussen een expediteur en een makelaar is dat een expediteur wettelijk aansprakelijk kan worden gesteld voor schade of verlies van de lading. Bovendien geeft hij cognossementen af met zijn naam in de overeenkomstige kolom.
Een makelaar daarentegen kan niet wettelijk aansprakelijk worden gesteld voor schade of verlies van de lading. Een makelaar geeft geen cognossementen af met zijn naam in de corresponderende kolom. Dit is een van de belangrijkste verschillen tussen een expediteur en een makelaar.
Brokers sturen de vracht eenvoudig door naar de vervoerder. Het is hun hoofdtaak. Sommige makelaars bieden ook een voorwaardelijke vrachtverzekering aan. Een expediteur is zeer goed gedekt door een vrachtverzekering. In feite zou hij achter het belang van de klant staan en zou hij werken om al zijn problemen op te lossen. Hij doet alles gewillig. Een makelaar gaat niet vrijwillig in op het bieden van dekking voor de lading van de klant.
Een instructie van de klant is de belangrijkste zorg van een expediteur. Het regelen van transport is de eerste zorg van een makelaar. Het is heel normaal dat een expediteur wordt gezien als een alternatief voor een rederij. Een makelaar daarentegen wordt door de klant niet gezien als een alternatief voor een rederij. In feite heeft hij geen of minder connectie met de rederij.
