Het belangrijkste verschil tussen RON en MON is dat RON het gedrag van een brandstof in een motor bij lage temperatuur en snelheden beschrijft, terwijl MON het gedrag van een brandstof in een motor bij hoge temperaturen en snelheden beschrijft.
De term RON verwijst naar het onderzoeksoctaangetal. Het is een maat voor de prestaties van een brandstof in een motor. We kunnen de waarde van RON bepalen door de prestaties van de brandstof en verschillende mengsels van isooctaan en heptaan in een testmotor te vergelijken. De term MON verwijst naar het motoroctaangetal. Het is een maatstaf voor de brandstofprestaties (hetzelfde als de RON-waarde), maar hier moeten we rekening houden met hoge temperaturen en hoge snelheden.
Wat is RON?
De term RON verwijst naar het onderzoeksoctaangetal. Het beschrijft de prestaties van een motorbrandstof bij lage temperaturen en lage snelheden. We kunnen een waarde voor RON verkrijgen door de prestatie van de brandstof in een testmotor te bepalen en de resultaten te vergelijken met verschillende mengsels van isooctaan en heptaan in dezelfde motor. Daar zou de testmotor onder gecontroleerde omstandigheden een variabele compressieverhouding moeten hebben.
Figuur 01: RON-waarden voor brandstof in tankstations
Het typische toerental van een motor voor de bepaling van RON is 600 tpm. Ook zijn de RON-waarden van brandstoffen nooit lager dan de MON-waarden. Er zijn echter ook enkele uitzonderingen.
Wat is MON?
De term MON verwijst naar het motoroctaangetal. Het beschrijft de prestaties van een furl van een motor bij hoge temperaturen en hoge snelheden. Anders dan bij de bepaling van RON, is de snelheid waarmee we rekening moeten houden bij het bepalen van de MON 900 tpm. De testengine die we gebruiken voor deze bepaling is vergelijkbaar met die van RON-tests, met enkele uitzonderingen zoals hieronder:
- Een voorverwarmd brandstofmengsel
- Hoger motortoerental
- Variabele ontstekingstijdstip (om de klopvastheid van brandstof verder te benadrukken)
Dit octaangetal is echter niet zo gebruikelijk in het openbaar omdat de tankstations het MON-classificatiesysteem niet specificeren.
Wat is het verschil tussen RON en MON?
Hoewel er geen direct verband is tussen de RON- en MON-waarden van dezelfde brandstof, kunnen we zien dat de RON-waarde altijd hoger is dan de MON-waarde van dezelfde brandstof. De term RON verwijst naar het onderzoeksoctaangetal en MON is het motoroctaangetal. De RON beschrijft het gedrag van een brandstof in een motor bij lage temperatuur en snelheden, terwijl MON het gedrag van een brandstof in een motor bij hoge temperaturen en snelheden beschrijft.
Samenvatting – RON vs MON
RON en MON zijn twee octaangetalsystemen die we gebruiken om de prestaties van brandstof in numerieke termen uit te drukken. Het belangrijkste verschil tussen RON en MON is dat RON het gedrag van een brandstof in een motor bij lage temperatuur en snelheden beschrijft, terwijl MON het gedrag van een brandstof in een motor bij hoge temperaturen en snelheden beschrijft.
