Synthetische olie versus gewone olie
Synthetische olie en gewone olie verschillen fundamenteel in termen van de basisolie die bij de productie wordt gebruikt. Motorolie heeft zeer belangrijke functies in de motor van elke auto. Het houdt alle bewegende delen van de motor gesmeerd en beschermt ze ook tegen slijtage. Het houdt de motor koel, wat erg belangrijk is voor een auto en beschermt de motor ook tegen stof en klein vuil. Traditionele of gewone oliën voor motoren worden vervaardigd uit ruwe olie door deze in een raffinaderij te verwerken en vervolgens verschillende additieven te mengen om de viscositeit, afbraakeigenschappen en ook het vermogen om te beschermen te veranderen. Op een zeer vergelijkbare manier wordt ook synthetische olie geproduceerd met behulp van basisolie die veel additieven mengt. Het grote verschil zit hem in het feit dat de basisolie hier niet uit de ruwe olie komt maar wordt verwerkt in laboratoria waar ervoor wordt gezorgd dat de oliemoleculen allemaal even groot zijn en een ideaal gewicht hebben. In het geval van gewone olie, ondanks alle raffinage, verschillen de moleculen in grootte en gewicht.
Er worden veel minder was en onzuiverheden toegevoegd aan synthetische olie en de molecuulgrootte is consistent, waardoor de viscositeit van synthetische olie hoger is dan die van gewone olie. Geavanceerde additieven worden gebruikt in synthetische olie, waardoor het ideaal is voor gebruik in motormotoren. Technologisch geavanceerde additieven zorgen ervoor dat de olie zijn viscositeit behoudt over een groter temperatuurbereik dan bij gewone olie het geval is. Synthetische olie is veel stabieler dan gewone olie. Het vloeit goed, zelfs bij zeer hoge temperaturen, wat niet mogelijk is voor gewone olie. Normale olie levert problemen op wanneer de motor start omdat deze koel is, maar toevoeging van wrijvingsbreker zorgt ervoor dat synthetische olie net zo goed presteert bij lage temperaturen.
Het is dus duidelijk dat synthetische olie zo is ontworpen dat de motorprestaties worden gemaximaliseerd door superieure bescherming te bieden, minder olieafbraak als gevolg van hoge temperaturen (verminderd verbruik), een betere kilometerstand van de auto en een veel verminderde hoeveelheid afzettingen op de motor.
Als de auto nieuw is, is de motor bestand tegen alle zware omstandigheden en presteert gewone olie net zo goed. De problemen hebben de neiging om te verergeren wanneer de motor oud wordt. Dit is wanneer het altijd verstandig is om synthetische olie te gebruiken in plaats van gewone olie, omdat dit de motor beter beschermt en ook de kilometerstand van de auto verbetert. Er is na verloop van tijd een geleidelijke opbouw van was en andere onzuiverheden rond de motor. Het gebruik van synthetische oliën breekt deze was langzaam af en verbetert de prestaties van de motor.
Zelfs nieuwe auto's profiteren van de voordelen van synthetische oliën, aangezien het tegenwoordig steeds moeilijker wordt om te rijden in steden met veel files waar de temperatuur van automotoren binnen enkele minuten omhoog schiet. Extra bescherming door synthetische oliën houdt automotoren zelfs onder deze omstandigheden koel en daarom is het beter om vanaf het begin synthetische olie te gebruiken.
