Air India vs Kingfisher Airlines
De luchtvaart is volwassen geworden in India en tegenwoordig is de skyline bezaaid met tientallen vliegtuigen die passagiers en vracht vervoeren die de lengte en breedte van het land met elkaar verbinden. Het begon allemaal in 1932 toen J. R. D. Tata, een vooraanstaand industrieel in die tijd, Tata Airline oprichtte met een enig vliegtuig. Na de onafhankelijkheid van India, in 1948, werd het bedrijf omgedoopt tot Air India met 49% van het eigen vermogen dat door de Indiase regering werd verworven. Sindsdien bedient het bedrijf zowel binnenlandse als internationale klanten en is het uitgebreid. Aan de andere kant is er Kingfisher Airlines, een relatief lichtgewicht luchtvaartmaatschappij die in 2003 werd opgericht door Vijay Mallya, eigenaar van de United Breweries. Laten we een snelle vergelijking maken tussen de twee luchtvaartmaatschappijen.
Air India
Air India is een staatsluchtvaartmaatschappij met hoofdkantoor in Mumbai. Het heeft binnenlandse hubs in Delhi (Indira Gandhi International Airport) en Mumbai (Chatrapati Shivaji International Airport). De luchtvaartmaatschappij voert dagelijks honderden vluchten (zowel binnenlands als internationaal) uit en verbindt 49 binnenlandse bestemmingen en 26 internationale bestemmingen in Europa, Noord-Amerika en Azië. Het heeft een vloot van Boeing- en Airbus-vliegtuigen. Air India heeft een beroemd logo genaamd Maharaja dat de officiële mascotte is. Het was in 2006 dat deze enorme luchtvaartmaatschappij tekenen van financiële problemen begon te vertonen en enorme verliezen veroorzaakte. De regering is in gesprek met particuliere luchtvaartmaatschappijen zoals Kingfisher en Jet Airways om de verlieslatende luchtvaartmaatschappij te redden.
Kingfisher Airline
In een korte tijdspanne van 6 jaar van haar activiteiten heeft Kingfisher Airline een niche voor zichzelf gecreëerd als een goedkope luchtvaartmaatschappij in de particuliere sector in India. Het heeft zijn hoofdkantoor in Mumbai en voert dagelijks 375 vluchten uit naar 71 bestemmingen, waaronder ook enkele buitenlandse bestemmingen. Vanaf vandaag heeft Kingfisher het hoogste passagiersaandeel in het Indiase luchtruim, met jaarlijks meer dan een miljoen passagiers. Skytrax heeft Kingfisher uitgeroepen tot een van de zeven luchtvaartmaatschappijen met vijf sterren.
Verschil tussen Air India en Kingfisher Airlines
• Air India heeft een sterke merknaam, hoewel Kingfisher niet achterblijft met Mallya die F1-races promoot en ook RCB bezit in IPL.
• Air India heeft de steun van de overheid en maakt gebruik van bestaande infrastructuur, terwijl Kingfisher zijn eigen infrastructuur heeft ontwikkeld
• Air India verliest marktaandeel terwijl Kingfisher zijn marktaandeel gestaag vergroot.
• Air India heeft een lange geschiedenis van slechte diensten, terwijl ijsvogel bekend staat om zijn uitstekende diensten.
• Air India heeft een slechte staat van dienst op het gebied van tijdige vluchten, terwijl Kingfisher een van de beste records heeft op het gebied van tijdige vluchten.
