Chain Drive vs Belt Drive
Kettingaandrijving en riemaandrijving zijn twee mechanismen die worden gebruikt bij krachtoverbrenging. Het vermogen van een motor in de vorm van koppel geleverd door de krukas of as wordt overgebracht naar een ander roterend lichaam zoals een as of een wiel met behulp van een gesloten lus van ketting of riem. Het is een van de meest voorkomende methoden voor krachtoverbrenging.
Meer over Chain Drive
In de meeste kettingaangedreven mechanismen wordt de kracht overgebracht met behulp van een rollenketting gemaakt van metalen schakels die over een tandwieloverbrenging gaan. De tand van het tandwiel past in gaten in de schakels van de ketting. Wanneer het tandwiel van de kracht van de motor of motor draait, beweegt de ketting ook het aangedreven wiel aan het andere uiteinde. Kettingaandrijvingen worden gebruikt in motorfietsen, fietsen en andere soorten auto's.
Krachttransmissiekettingen kunnen worden gecategoriseerd als rollenketting, technische stalen ketting, stille ketting, afneembare ketting en offset zijbalkketting. Kettingaandrijvingen zijn om de volgende redenen voordelig in toepassingen. Kettingaandrijvingen hebben geen slip tussen de tandwieltanden en ketting en de rek van de ketting is minimaal met een hoge mate van buiging. Daarom kunnen kettingaandrijvingen worden gebruikt voor aandrijfmechanismen die werken bij hoge belasting.
De levensduur van de kettingaandrijvingen is ook hoger door materiaaleigenschappen (geschikte legeringen) en de mogelijkheid om smering (zoals olie of vet) te gebruiken. Kettingaandrijvingen kunnen worden gebruikt in extreme situaties en ruwe omgevingen waar andere systemen kunnen falen. Dankzij de metalen structuur is het bestand tegen hogere temperaturen en vochtige omstandigheden. Het wordt niet beïnvloed door de aanwezigheid van vuil, modder of andere verontreinigingen in het systeem; dus betrouwbaar.
Vanuit het oogpunt van onderhoud kunnen onderdelen van de kettingaandrijvingen die zeer grof onderhoud nodig hebben, worden vervangen en onderhouden zonder andere onderdelen te demonteren.
De nadelen van kettingaandrijvingen zijn dat ze worden uitgesloten van nauwkeurige bedieningsmechanismen. Kettingaandrijvingen produceren veel geluid (maar stille kettingen produceren minder geluid). Tandwielen worden langer en vervormen als gevolg van slijtage van de schakel en het contactoppervlak van het tandwiel. De flexibiliteit van de ketting is beperkt tot slechts één vlak en kan alleen worden gebruikt in machines met relatief lage snelheid.
Meer over Belt Drive
Een lus die is gemaakt van flexibel materiaal en wordt gebruikt voor krachtoverbrenging, staat meestal bekend als een riemaandrijving. Banden kunnen ook worden gebruikt voor het volgen van relatieve beweging en als bron van beweging (transportbanden).
De werking van een riemmechanisme omvat twee of meer riemschijven waarbij de riem er strak omheen is gewikkeld en de riemschijven zijn verbonden met het aandrijf- en aangedreven mechanisme. Vanwege de flexibele aard van het materiaal van de riem, kunnen poelies zo worden opgesteld dat ze in verschillende vlakken draaien en in tegengestelde richtingen draaien.
Riemaandrijvingen zijn de ideale keuze geworden voor krachtoverbrengingsmechanismen vanwege de volgende voordelen. Aandrijfriemen worden niet gesmeerd en het onderhoud is minimaal. Het heeft een hogere treksterkte en is bestand tegen plotselinge veranderingen in de belasting en dempt de trillingen. De bediening is soepel en stil. Katrollen zijn minder duur om te vervaardigen dan de tandwielen, dus goedkoper.
Hoewel riemaandrijvingen tal van voordelen hebben, hebben ze de volgende nadelen. De eindloze lusriemen kunnen niet worden gerepareerd als ze kapot zijn en moeten worden vervangen. Ook kunnen veranderingen in de belasting of spanning slippen veroorzaken. Ze kunnen niet werken in extreme situaties, omdat het materiaal gevoelig is voor de temperatuur en het vocht de wrijving met het contactoppervlak vermindert, waardoor slippen ontstaat. Ook kan de lengte van de riemaandrijvingen niet worden aangepast.
Wat is het verschil tussen kettingaandrijving en riemaandrijving?
• Riemaandrijvingen zijn gemaakt van polymeren en kettingen zijn gemaakt van legeringen.
• Kettingaandrijvingen kunnen werken bij hoge temperaturen en vochtige omstandigheden, maar riemaandrijvingen niet.
• Riemaandrijvingen worden niet gesmeerd, terwijl de kettingaandrijvingen worden gesmeerd.
• Riemaandrijvingen slippen, terwijl kettingaandrijvingen geen slippen.
• Kettingaandrijvingen gebruiken een tandwiel, terwijl riemaandrijvingen schijven (katrollen) gebruiken.
• Kettingaandrijving kan onder hoge belasting werken, terwijl riemaandrijvingen onder hoge snelheden kunnen werken.
• Riemaandrijvingen zijn stil, terwijl kettingaandrijvingen luidruchtig zijn.
