Het belangrijkste verschil tussen benzine en diesel is dat de diesel minder vluchtig is en een hoger kookpunt heeft dan de benzine.
Benzine en diesel zijn twee belangrijke soorten brandstof die we vaak in voertuigen gebruiken. Het zijn echter twee verschillende mengsels van koolwaterstofverbindingen. De belangrijkste reden voor het bovengenoemde verschil tussen benzine en diesel is dat diesel bestaat uit koolwaterstoffen, die meer koolstofgetallen hebben dan benzine. Daarom is het molecuulgewicht van diesel hoger dan van benzine.
Wat is benzine?
Benzine is een mengsel van een groot aantal koolwaterstoffen, die 5-12 koolstofatomen hebben. Er zijn alifatische alkanen zoals heptaan, vertakte alkanen zoals isooctaan, alifatische cyclische verbindingen en kleine aromatische verbindingen. Maar er zijn geen andere alkenen of alkynen dan deze koolwaterstoffen.
Benzine is een natuurlijk bijproduct van de aardolie-industrie en het is een niet-hernieuwbare bron. Bovendien wordt het geproduceerd in de gefractioneerde destillatie van ruwe olie. Wanneer we de ruwe olie scheiden op basis van de kookpunten van verschillende verbindingen, verzamelen de laagmoleculaire verbindingen in de benzine zich in hetzelfde bereik. In sommige landen heeft benzine de naam "benzine", en het is een brandstof die we gebruiken in verbrandingsmotoren van voertuigen. De verbranding van benzine produceert een grote hoeveelheid warmte-energie en kooldioxide en water.
Verder mengen fabrikanten extra verbindingen met benzine om het gebruik ervan in motoren te verbeteren. Daar kunnen we koolwaterstoffen zoals isooctaan of benzeen en tolueen toevoegen om het octaangetal te verhogen. Dit octaangetal meet het vermogen van een motor om zelfontbranding in de motorcilinders te veroorzaken (waardoor kloppen ontstaat). Wanneer deze brandstof zich bij voortijdige ontsteking vermengt met lucht, voordat de vonk de bougie verlaat, duwt deze tegen de krukas en produceert een kloppend geluid. Door dit kloppen heeft de motor de neiging oververhit te raken en vermogen te verliezen. Daarom beschadigt het de motor op de lange termijn.
Figuur 01: Benzinecontainers
Om het kloppende effect te verminderen, moeten we het octaangetal van de brandstof verhogen. Behalve het toevoegen van koolwaterstoffen, kunnen we het octaangetal ook verhogen door bepaalde loodverbindingen toe te voegen. Dit zal het octaangetal verhogen; dus benzine wordt beter bestand tegen de zelfontbranding die kloppen veroorzaakt. De prijzen van deze brandstof variëren in de loop van de tijd grotendeels met de prijs van ruwe olie. Aangezien benzine in de meeste landen een primaire behoefte is geworden, heeft de variatie in olieprijzen ook invloed op de economie van het land.
Wat is diesel?
Diesel is een autobrandstof die een bijproduct is van de distillatie van aardolie. Het is een olieachtige, dichtere brandstof en heeft een hoger kookpunt dan water. Het bestaat uit koolwaterstoffen met langere koolstofketens met koolstofatomen van 8 tot 21. De verbindingen in deze brandstof omvatten paraffine, isoparaffinen, naftenen, olefinen en aromatische koolwaterstoffen. Afhankelijk van het gebruik kunnen we het in verschillende klassen indelen. Zoals 1-D (S15), 1-D (S500), 1-D (S5000), 2-D (S15), 2-D (S500), 2-D (S5000) en 4-D.
Figuur 02: Een dieseltank
Het cetaangetal van diesel is een eigenschap waar eindgebruikers naar kunnen kijken. Het meet de ontstekingskwaliteit van de brandstof. Het cetaangetal is anders dan het octaangetal van benzine. Hoe hoger het cetaangetal, hoe gemakkelijker het bijvoorbeeld ontbrandt. Hoewel de verbranding van diesel resulteert in een kleine hoeveelheid koolmonoxide, zijn ze verantwoordelijk voor zure regen.geven grote hoeveelheden stikstofverbindingen en fijnstof af.
Wat is het verschil tussen benzine en diesel?
Benzine is een mengsel van een groot aantal koolwaterstoffen, die 5-12 koolstofatomen bevatten, en diesel is een autobrandstof die een bijproduct is van aardoliedestillatie. Het belangrijkste verschil tussen benzine en diesel is dat diesel minder vluchtig is en een hoger kookpunt heeft dan benzine. Bovendien is diesel olieachtig en ruikt anders dan benzine. Als een ander belangrijk verschil tussen benzine en diesel, kan benzine worden beoordeeld op basis van het octaangetal, terwijl diesel wordt beoordeeld op basis van het cetaangetal. Afgezien daarvan is diesel goedkoper dan benzine, maar benzine is schoner en milieuvriendelijker.
De onderstaande afbeelding geeft meer informatie over het verschil tussen benzine en diesel.
Samenvatting – Benzine versus diesel
Benzine en diesel zijn twee soorten brandstoffen die we vaak in voertuigen gebruiken. Beide brandstoffen hebben voor- en nadelen van het gebruik ervan. In termen van milieuveiligheid zijn beide schadelijk. Het belangrijkste verschil tussen benzine en diesel is dat diesel minder vluchtig is en een hoger kookpunt heeft dan benzine.
